Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  2. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  3. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  6. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
Чытаць па-беларуску


/

В крушении грузового самолета Boeing 737−476 возле аэропорта Вильнюса 25 ноября не было обнаружено никаких признаков вмешательства извне. К такому мнению пришли эксперты, проанализировав данные бортовых самописцев, пишет Delfi.

Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters
Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters

Самолет Boeing 737−476 компании Swiftair разбился недалеко от Вильнюсского аэропорта рано утром 25 ноября. На месте аварии были обнаружены «черные ящики».

Представитель отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы и полиция доставили их в немецкое федеральное бюро расследования авиационных аварий.

Данные обоих самописцев были изучены специалистами учреждения. Один из «черных ящиков» фиксировал показатели полета и содержал много технических параметров. Эта информация позволила воссоздать траекторию полета борта. Второй самописец записывал разговоры в кабине пилотов и фоновые звуки.

По данным отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы, «полученная для исследования информация еще раз доказывает, что во время крушения не было никаких признаков вмешательства извне».