Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  2. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  5. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  8. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  9. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  10. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  11. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  12. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  13. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  14. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  15. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  16. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов


Вечером во вторник, 31 октября, находящиеся у литовского погранперехода белорусы решили, что литовцам следует стоять в общей очереди, хотя обычно действует совсем другой порядок, пишет 15min.lt. Изданию о такой ситуации рассказал читатель.

Пункт пропуска "Шальчининкай". Фото: ГПК
Пункт пропуска «Шальчининкай». Фото: ГПК

Мужчина рассказал, что белорусы решили ввести свой порядок для очередей на пограничном пункте «Шальчининкай» (с белорусской стороны — «Бенякони»). Литовец поехал в Беларусь поздно вечером, чтобы посетить могилы своих родственников. С его слов, белорусы легли под колеса трех литовских автомобилей, чтобы их заблокировать.

«Они думают, что есть какая-то общая очередь, но очереди разные. Есть пост, который проверяет литовские машины, и есть пост, который проверяет белорусов», — рассказал мужчина. По его словам, литовцам, пытающимся пересечь пограничный пункт, говорили стоять в самом конце очереди, где припаркованы только белорусские машины.

Литовские пограничники сказали ехать в отдельную очередь для литовцев. Но белорусы никого не пускали, рассказал мужчина.

Как пишет ресурс, на момент звонка у пограничного пункта стояла очередь в несколько километров, и там было как минимум три литовских автомобиля. Они проехали к пункту пропуска после прибытия полиции — пограничники не регулируют движение у погранперехода.

Звонивший в редакцию мужчина добрался до пограничного пункта на машине около 22.00. С его слов, белорусы «бросались под колеса, если начать движение, падали на капот», а также угрожали, что «вот-вот спустят колеса и разобьют машину, предлагают ударить по морде и так далее».

Напомним, по решению Литвы с 18 августа не работают два пункта пропуска на белорусской границе — «Шумскас» (сопредельный «Лоша») и «Тверячюс» («Видзы»). Эти погранпункты были не самыми востребованными. Тем не менее их закрытие уже серьезно повлияло на очереди легковых автомобилей на выезд из Беларуси, которые и без того были большими.

В четверг, 2 ноября, белорусские пограничники в очередной раз жаловались на литовских коллег. Говорят, те оформляют всего три фуры в час. Ранее литовская таможня предупредила перевозчиков об очередном ужесточении контроля на границе с Беларусью и Россией с ноября — это касается транзитных грузов, следующих в третьи страны через Беларусь и Россию.