Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  2. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  3. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  4. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  5. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  6. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  7. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  8. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  9. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  10. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  11. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  12. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  13. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  14. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  15. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  16. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  17. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник


Алексей Стефанович, "Беларусы и рынок"

«Компания Легпромразвитие» — российская «дочка» одноименного бобруйского производителя спецодежды и обуви — подала несколько исков в суды Москвы и Санкт-Петербурга. В них фирма требует погашения задолженности. Об этом пишет издание «Беларусы и рынок».

Компания «Легпромразвитие». Фото: souzlegprom.by
Компания «Легпромразвитие». Фото: souzlegprom.by

Ответчиком по искам бобруйчан стал крупнейший производитель двигателей для скоростных судов военно-морского флота и погранвойск России — петербургский завод «Звезда». Его двигателями оборудованы около 90% боевых катеров и других судов для этих родов войск.

Как выяснил портал «Беларусы и рынок», иски компании «Легпромразвитие» поданы в самом конце 2024 года и приняты к рассмотрению в арбитражных судах Москвы, Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В общей сложности счет беларусов к «Звезде» составляет около 3,625 млн российских рублей. В долларовом эквиваленте сумма небольшая — около 42,6 тыс. долларов (или 148 тыс. беларусских рублей по курсу Нацбанка на 10 января). Но как следует из материалов дела, по некоторым контрактам завод «Звезда» не платит с ноября 2022 года.

Какие товары поставила компания «Легпромразвитие» подрядчику российского военно-морского флота, не указывается. Этот бизнес создал участник топ-100 бизнесменов Беларуси Александр Преснецов. Он известен в первую очередь направлением по изготовлению спецодежды и обуви. «Легпромразвитие» — крупный поставщик этих товаров для ведущих российских нефтегазовых корпораций. В их число входят «Транснефть», «Роснефть», «Лукойл» и другие. В ее российской дочерней структуре «Компания Легпромразвитие» (она имеет еще одну площадку в Ярцево) работает свыше 100 человек. В 2023 году она продала продукции на сумму, эквивалентную 20 млн долларов.

С 2022-го у компании есть еще одна «дочка» в России — это «Беросси-восток», которая производит прочие текстильные изделия и ведет оптовую торговлю. Скорее всего, она занимается поставками на российский рынок продукции торговой марки Berossi (она принадлежит «Легпромразвитию»). Дилерская сеть этого бренда охватывает более 100 городов Беларуси, России, также развивается сотрудничество со странами СНГ и ЕС, отмечает Беларусская ассоциация предприятий легкой промышленности.