Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  2. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


/

В Беларуси хотят внести изменения, касающиеся управления тракторами, а также сельскохозяйственными, дорожными, строительными и некоторыми другими машинами. Соответствующий законопроект появился на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Власти хотят внести корректировки по выдаче водительских удостоверений категорий C, D, E, F. Их получают те, кто управляет тракторами и самоходными машинами (среди прочего это гусеничный трактор, а также сельскохозяйственные, дорожные, строительные и некоторые другие машины).

К примеру, права категории C сейчас выдают под колесные тракторы и самоходные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 80 киловатт. Но этот потолок хотят поднять с 80 до 110,3 киловатта.

Права по остальным трем категориям — D, E, F — сейчас можно получить для транспорта с двигателем мощностью свыше 80 киловатт. Но эту планку также хотят повысить до 110,3 киловатта.

При этом законопроектом предусмотрено, что водительские права, выданные по нынешним правилам, будут признаваться до конца их срока действия.