Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  2. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  3. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  4. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  5. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  6. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  7. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  8. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  9. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  10. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  11. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  12. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  13. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  14. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  15. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  16. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL


«Беларуськалий» на протяжении пяти лет продавал техническую соль в самопровозглашенные Донецкую и Луганскую народные республики. Это выяснили и рассказали расследователи проекта «Бюро» со ссылкой на таможенные данные и одного из поставщиков.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

Сотрудничество продолжалось с 2017 по 2022 год. Речь идет о поставках минерального концентрата — галита, который применяют для очистки воды и борьбы с гололедом. Галит еще называют технической солью.

Если вначале «Беларуськалий» продавал галит торговым компаниям из самопровозглашенных ДНР и ЛНР, то впоследствии крупное беларусское предприятие перешло к прямым контрактам с местной администрацией. В частности, в 2020 году «Беларуськалий» поставил на эти оккупированные территории Украины более 3,6 тыс. тонн технической соли на сумму свыше 265 тыс. долларов. Получателем груза в таможенных декларациях указано «министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства ДНР». В «министерстве» и «Беларуськалии» отказались от комментариев.

В 2021 и 2022 годах поставки беларусской технической соли продолжились, но уже не напрямую, а через посредника. «Беларуськалий» продавал свою продукцию донецкой компании «АСК Регион». Объемы поставок — свыше одной тысячи тонн более чем на 63 тысячи долларов. «АСК Регион» возила беларусскую продукцию в Донецк даже после полномасштабного вторжения России в Украину — в марте 2022 года.

«АСК Регион» появилась в 2019 году. Бенефициаром донецкой фирмы является уроженец Беларуси Даниил Куделко, у которого также есть российское гражданство. Он владеет донецкой фирмой через ростовскую компанию «АСК МК». Пять лет назад эта фирма тоже поставляла беларусскую техническую соль не только в Донецк, но и в Луганск. Среди покупателей — «министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства ДНР», компании «Лугансквода» и «ЛРСК». Тогда из Беларуси в эти регионы уехало более тысячи тонн на сумму около 111 тыс. долларов.

Директор фирмы-учредителя «АСК МК» Сергей Куделко (отец Даниила Куделко) рассказал «Бюро», что они сами проявили инициативу — вышли на «Беларуськалий» и стали возить беларусскую техническую соль в самопровозглашенные ДНР и ЛНР.

— Соль из Беларуси мы возили в 2016, 2018, 2019 годах. Сейчас пока не работаем. Нас не устраивают цены. Они примерно на 30−40% выше, чем у той же «Руссоли». Получается, очень дорого, — сказал Сергей Куделко.