Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  2. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  5. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  6. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  7. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году


Изменятся ли цены на автомобили у беларусских дилеров, рассказал «Народнай газеце» председатель правления Беларусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Варивода.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Эксперт подчеркнул, что торговые дилерские организации формируют лишь незначительную часть той цены, которую потребители видят в автосалонах.

— На текущий момент торговая надбавка на легковые автомобили ограничена 15%, а на практике и того меньше. Региональные дилеры имеют обычную маржу 4−6%. Ни в прошлом, ни сейчас продавцы не влияют на уровень розничных цен. К сожалению, в нашем бизнесе мы сильно зависим от внешних факторов, включая цены поставщиков, логистические затраты, а также от курса национальной валюты, изменения ставок налогов, пошлин и сборов. Более полугода розничные цены стабильны. Думаю, в обозримом будущем тенденции сохранятся, но далеко заглядывать сегодня не рискну, — отметил Сергей Варивода.

Спикер также подчеркнул, что на снижение цен может повлиять насыщение рынка. Сегодня дилеры констатируют возврат продаж к привычному уровню.

— Это означает, что баланс спроса и предложения находится вблизи желаемой отметки. А для потребителей это важный сигнал о снижении цен, что является следствием ужесточения конкурентной борьбы в основном китайских марок между собой, — рассказал Сергей Варивода.