Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил «пасхальное перемирие» на фронте
  2. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  3. Этот триллер от Hulu переворачивает представление о сериалах про постапокалипсис. Объясняем, стоит ли смотреть (да)
  4. В Купаловском уже пять лет мало кто хочет работать. Что придумали в этот раз
  5. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  6. Все продолжалось меньше 10 минут. Рассказываем о самом кровавом торнадо в мировой истории
  7. Какой будет погода на следующей неделе? «Лето» закончится, придет похолодание
  8. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  9. Путин отклонил предложение США и Украины о 30-дневном прекращении огня — эксперты о ситуации на войне
  10. В МВД Польши ответили, при каких условиях возможно открытие пунктов пропуска


Скоростной поезд из Минска в Национальный аэропорт появится не раньше 2027 года. Об этом рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в эфире «Беларусь 1».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

В этом году планируется завершить проектирование железной дороги из столицы в Национальный аэропорт Минск.

— Сейчас проект находится на экспертизе. Если он проходит экспертизу, дальше мы определяем этапность реализации этого проекта и ищем, соответственно, деньги для того, чтобы электричка в аэропорт появилась. Я надеюсь, что где-нибудь к 2027 году, — рассказал Алексей Ляхнович.

Напомним, построить скоростную железную дорогу из Минска в Национальный аэропорт планировали до 2025 года. Однако в 2021 году стало известно, что на разработку проекта уйдет примерно два года. Планировалось, что по новым путям будут курсировать электропоезда «Штадлер», а дорога от железнодорожного вокзала в Минске до аэропорта займет 32 минуты. В прошлом году прошли общественные обсуждения отчета об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта. Тогда же сообщалось, что скоростное пассажирское железнодорожное сообщение должно проходить по маршруту Минск — Городище — Китайско-Белорусский индустриальный парк «Великий камень» — Национальный аэропорт Минск.