Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  2. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  5. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  6. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  7. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  8. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  9. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  10. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  11. Есть способ заставить Путина сесть за стол переговоров: что для этого необходимо предпринять Киеву и его западным союзникам — ISW
  12. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  13. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  14. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  15. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты


В МИД ФРГ заявили, что Германия договорилась о прекращении полетов беженцев из Ирака в Беларусь, сообщает DW. Ранее пассажирское авиасообщение приостанавливали дважды — в начале октября и начале августа.

«Германия договорилась о прекращении полетов беженцев из Ирака в Беларусь, заявили в МИД ФРГ. Там отметили, что Иордания также отменила несколько чартерных рейсов», — пишет издание.

Подобные меры Ирак уже предпринимал в августе — после первого сообщения о гибели гражданина Ирака на границе с Литвой. Однако вскоре мигранты начали использовать пересадочные рейсы через ОАЭ и Турцию.

Повторную попытку предприняли в октябре: тогда Управление гражданской авиации Ирака объявило о приостановке всех рейсов из Ирака в Беларусь до дальнейшего уведомления.

Судя по сезонному расписанию в Национальном аэропорту Минск, авиарейсы из Ирака должны были возобновиться с 1 ноября. Выполнение рейсов планировалось четыре раза в неделю, выполнять полеты должна была компания Iraqi Airways.

Скриншот расписания Национального аэропорта Минск
Скриншот расписания Национального аэропорта Минск

Кризис на границе

Миграционный кризис начался в конце весны на фоне ухудшения отношений между Беларусью и Литвой, Латвией и Польшей.

В начале июля Александр Лукашенко заявил, что официальный Минск больше не будет сдерживать нелегальных мигрантов в страны Евросоюза, потому что из-за санкций «у нас на это нет ни денег, ни сил».

Для борьбы с потоками мигрантов Литва, Латвия и Польша решили строить заборы на границе с Беларусью. Также Литва, Латвия и Польша приняли решение не впускать нелегальных мигрантов на свою территорию. Они разворачивают их на границе и отправляют обратно в Беларусь.

С белорусской стороны в адрес пограничных служб Литвы и Польши звучат обвинения в жестоком отношении к беженцам. Европейцы же обвиняют официальный Минск в организации «гибридной войны, направленной на запугивание и дестабилизацию Европейского Союза».

Отметим, что для многих мигрантов страны Балтии и Польша — это транзитные пункты. Их конечная цель — Германия и Франция.

Большой поток мигрантов из Беларуси стал основанием для пятого пакета санкций против официального Минска. Он будет направлен прежде всего против лиц и компаний, ответственных за переправку мигрантов из стран Ближнего Востока и Африки в ЕС через территорию Беларуси.