Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  2. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  3. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  4. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  5. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  6. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  7. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  8. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США


/

В Беларуси придумали новый способ борьбы с водителями, которые игнорируют плату за парковку. Хотя неоплата по-прежнему не считается административным нарушением и прямых штрафов за это нет, вводится механизм «повышенной оплаты», сообщили специалисты в эфире «Беларусь 1».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Генеральный директор ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов рассказал, что, если водитель не оплатит парковку вовремя, ему начислят увеличенную плату. По его словам, этот сбор может быть сопоставим со штрафом за неправильную парковку — около 42 рублей, то есть одну базовую величину, но о штрафе как таковом речь не идет. Если плата не будет внесена, дело может дойти до суда, и деньги взыщут через судебный процесс.

Этот механизм похож на тот, что уже действует для неплательщиков за пользование платными дорогами: штрафов формально нет, но при задержке оплаты начисляется повышенный тариф. Конкретные суммы и правила установит Совет министров.

Гендиректор ГУ «Парковки столицы» Михаил Филиппов отметил, что сейчас своевременно платят за парковку лишь около половины водителей, еще 10−15% — только когда обнаружат желтое уведомление под «дворником», а остальные пользуются пробелами в законодательстве и не платят вовсе. Но скоро ситуация должна измениться.

— Теперь уже никуда не денутся. Камера на 360 градусов зафиксирует машину, и добропорядочный гражданин, встав на синюю разметку, будет понимать, что платить необходимо, — заявил он.

Кроме того, в Минске планируется расширять сеть платных парковок — около 2000 новых мест уже определены, и их постепенно вводят, включая улицы Берестянскую, Платонова и Смолячкова. Также обсуждается возможность дифференцированных тарифов: в центре города они будут выше, может появиться ночной тариф для жителей и абонементы для закрытых парковок.